通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的能量转换为动能的机件。如气缸,蒸汽机等。它是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量。一、气动元件的优点:1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等级低、故使用安全。2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单,不污染环境,成本低。3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般为50~500mm/s,比液压和电气方式的动作速度快。4、可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次,而SMC的一般电磁阀的寿命大于3000万次,小型阀超过2亿次。5、利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比,气动方式可在高温场合使用。7、由于空气流动损失小,压缩空气可集中供应,远距离输送。二、气动元件的缺点:1、由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。2、气缸在低速运动时候,由于摩擦力...
小型集成化 组合智能化 精密高速化随着生产自动化程度的不断提高,气动技术应用面迅速扩大,气动产品品种规格持续增多,性能、质量不断提高,市场销售产值稳步增长。以日本为例,20世纪 90年代初,气动产品销售值与液压相比是2:3,20世纪90年代的期,两者持平,现在两者之比已超过液压。气动工业的高速增长,进一步刺激了气动技术的发展。气动产品的发展趋势主要体现在以下方面:一、小型化、集成化。气动元件有些使用场合,如在制鞋、电阻、电容制造和线路板检测等装置,有限的空间要求气动元件的外形尺寸尽量小,小型化是主要发展趋势。据调查,小型化元件的需求量,大约每5年增加一倍。气阀的集成化不仅仅将几只阀合装,还包含了传感器、可编程序控制器等功能。集成化的目的不单是节省空间,还有利于安装、维修和提高可靠性。二、组合化、智能化。*简单的元件组合是带阀、带开关气缸。在物料搬运中,已使用了气缸、摆动气缸、气动夹头和真空吸盘的组合体,还有一种移动小件物品的组合体,是将带导向器的两只气缸分别按X和Y轴组合而成,还配有电磁阀、程控器,结构紧凑,占用空间小,行程可调。三、精密化。为了减小普通气缸活塞杆的摆动,目前有些企业已开发了椭圆活塞气...
1.开关形式: 电磁阀通过线圈驱动,只能开或关,solenoid valve 开关时动作时间短。 电动阀的驱动一般是用电机,开或关动作完成需要一定的时间模拟量的,可以做调节。2.工作性质: 电磁阀一般流通系数很小,而且工作压力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小很多。电磁阀的驱动是通过电磁线圈,比较容易被电压冲击损坏。相当于开关的作用,就是开和关2个作用。 电动阀的驱动一般是用电机,比较耐电压冲击。电磁阀是快开和快关的,一般用在小流量和小压力,要求开关频率大的地方电动阀反之。电动阀阀的开度可以控制,状态有开、关、半开半关,可以控制管道中介质的流量而电磁阀达不到这个要求。 电磁阀一般断电可以复位,电动阀要这样的功能需要加复位装置。3.适用工艺: 电磁阀适合一些特殊地工艺要求,比如泄漏、流体介质特殊等,价格较贵。 电动阀一般用于调节,也有开关量的,比如:风机盘管末端。
电磁换向阀是用电磁铁的吸力来推动阀芯运动以变换流体流动方向的控制阀,简称电磁阀。 电磁换向阀有滑阀和球阀两种结构,通常所说的电磁换向阀为滑阀结构,称球状或锥状阀芯的电磁换向阀为电磁换向座阀,也称电磁球阀。 电磁换向阀的作用变换阀心在阀体内的相对工作位置,使阀体各油口连通或断开,从而控制执行元件的换向或启停。 电磁换向阀的性能要求1.换向性能 在规定的工作条件下,电磁阀通电后能否可靠地换向,断电后能否可靠地复位。 2.压力损失 电磁换向阀的压力损失由液流流过电磁换向阀的阀口时产生的流动损失和节流损失组成。 3.内泄露量 电磁换向阀的内泄露量是指在规定的工作条件下,处于各个不同工作位置时,从高压腔到低压腔的泄露量。 4.换向和复位时间 从电磁铁通电到阀芯换向终止所需要的时间,复位时间是指从电磁断电到阀芯回复到初始位置所需要的时间。 5.换向频率 在单位时间内所允许的*大换向次数 6.使用寿命 电磁阀使用到主要零部件损坏,不能进行正常的换向和复位动作,或者使用到其主要性能指标明显恶化超过了规定指标所经历的换向次数。 电磁换向阀的分类电磁换向阀的品种繁多,按其工作位置数和通路数的多少可分为二位三通、二位四通、三位四通等;...
液压行业:液压元件将向高性能、高质量、高可靠性、系统成套方向发展;向低能耗、低噪声、低振动、无泄漏以及污染控制、应用水基介质等适应环保要求方向发展;开发高集成化高功率密度、智能化、机电一体化以及轻小型微型液压元件;积极采用新工艺、新材料和电子、传感等高新技术。液力行业:液力偶合器向高速大功率和集成化的液力传动装置发展,开发水介质调速型液力偶合器和向汽车应用领域发展,开发液力减速器,提高产品可靠性和平均无故障工作时间;液力变矩器要开发大功率的产品,提高零部件的制造工艺技术,提高可靠性,推广计算机辅助技术,开发液力变矩器与动力换档变速箱配套使用技术;液粘调速离合器应提高产品质量,形成批量,向大功率和高转速方向发展。气动行业:产品向体积小、重量轻、功耗低、组合集成化方向发展,执行元件向种类多、结构紧凑、定位精度高方向发展;气动元件与电子技术相结合,向智能化方向发展;元件性能向高速、高频、高响应、高寿命、耐高温、耐高压方向发展,普遍采用无油润滑,应用新工艺、新技术、新材料。
一、发展历程我国液压(含液力,下同)、气动和密封件工业发展历程,大致可分为三个阶段,即:20世纪50年代初到60年代初为起步阶段;60~70年代为专业化生产体系成长阶段;80~90年代为快速发展阶段。 其中,液压工业于50年代初从机床行业生产仿苏的磨床、拉床、仿形车床等液压传动起步,液压元件由机床厂的液压车间生产,自产自用。进入60年代后,液压技术的应用从机床逐渐推广到农业机械和工程机械等领域,原来附属于主机厂的液压车间有的独立出来,成为液压件专业生产厂。到了60年代末、70年代初,随着生产机械化的发展,特别是在为第二汽车制造厂等提供高效、自动化设备的带动下,液压元件制造业出现了迅速发展的局面,一批中小企业也成为液压件专业制造厂。1968年中国液压元件年产量已接近20万件;1973年在机床、农机、工程机械等行业,生产液压件的专业厂已发展到100余家,年产量超过100万件,一个独立的液压件制造业已初步形成。这时,液压件产品已从仿苏产品发展为引进技术与自行设计相结合的产品,压力向中、高压发展,并开发了电液伺服阀及系统,液压应用领域进一步扩大。气动工业的起步比液压稍晚几年,到1967年开始建立气动元件专业厂,气动元件才作为商品生产和销...
液压传动的优点有: 1) 液压传动可在运行过程中进行无级调速,调速方便且调速范围大。 2) 在相同功率的情况下,液压传动装置的体积小、重量轻、结构紧凑。 3) 液压传动工作比较平稳、反应快、换向冲击,能快速启动、制动和频繁换向。 4) 液压传动的控制调节简单,操作方便、省力,易实现自动化,当其与电气控制结合,更易实现各种复杂的自动工作循环; 5) 液压传动易实现过载保护,液压元件能够自行润滑,故使用寿命较长; 6) 由于液压元件已实现了系列化、标准化和通用化,过制造、使用和维护都比较方便。
1、 过电流保护功能变频器中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形.由于逆变器件的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分完善.(1) 过电流的原因1、工作中过电流 即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:① 电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加.② 变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等.③ 变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高,或逆变器件本身老化等原因,使逆变器件的参数发生变化,导致在交替过程中,一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断,引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”,使直流电压的正、负极间处于短路状态。 2、升速时过电流 当负载的惯性较大,而升速时间又设定得太短时,意味着在升速过程中,变频器的工作效率上升太快,电动机的同步转速迅速上升,而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果是升速电流太大。 3、降速中的过电流 当负载的惯性较大,而降速时间设定...
目前,我国农业、水利、能源、交通、信息、建筑、环保等产业的发展较快,为此需要大量机械装备以满足其发展的需要。 随着工业化和自动化水平的提高,这些装备需要配套大量的高性能和高可靠性的液压气动和密封元件。 初步测算,预计到2010年国内对液压、液力、气动、密封产品需求总额,将由2005年的200亿元(其中进口约9亿美元,出口近3亿美元)增至约350亿元(其中进口约15亿美元,出口约5亿美元)。 其中,液压产品由100多亿元增至200亿元,液力产品由10多亿元增至20多亿元,气动产品由近30亿元增至50多亿元,密封产品由30多亿元增至70亿元。
通过产品结构调整,改善经营管理,我国气动行业自20世纪90年代后期开始,一直保持着良好的经济运行态势。气动产品作为便捷和廉价的自动化元件,不仅在机电、轻纺、家电等传统领域有着很大的市场,而且在新兴的信息技术产业、生物制品业、微纳精细加工业等领域都有广阔的发展空间。业内专家认为,未来几年我国气动行业的发展将呈现如下趋势: 行业结构将作重大调整 随着我国市场的不断开放,将加速吸引外资,同时会带进各种自动化程度较高的生产装备,它会促进国内气动市场的开拓,又将吸引更多的国外气动公司来华投资,形成一个良性循环。这种发展趋势,有可能使中国逐渐成为世界气动元件的加工基地之一。 外资企业的增多将带来行业结构的重大调整。现有的小型企业,有些会发展成为有一定实力的企业,产品有特色,占领着若干市场领地;有些企业经重组,成为大中型企业提供配套的零部件加工厂;配套件生产厂将成为行业中的一支劲旅,专业化程度将更高,如线圈、活塞杆、缸筒、活塞、端盖、汽缸安装件、杆端连接件、阀芯、阀体、滤芯、壳体、弹簧、膜片等都将实现专业生产。也有些企业在市场竞争中会转产或被淘汰。 行业结构的调整,必然带来经济的持续发展,预计至2010年我国的...